Cel mai mare pod din lume se numeste Danyang-Kunshan Grand Bridge, si include 102,4 mile de cale de tren si autostrada care ofera o legatura intre Shanghai si Nanjing. Initial deschis in 2011, podul ocupa locul intai in lume in ceea ce priveste lungimea sa. Elements-ul sau, care altereaza 68,655 de elemente diferite, a fost ridicat de China Railway Eryuan Engineering Group.

Podul are o lungime totala de 164,8 km si flutuanta pe Yangtze River si cinci bazine artificiale create pentru a se mentine structura si arhitectura. Lungimea acestui pod nu include pistonii si arcurile sale suplimentare, care ii marestec lungimea totala cu peste 2 km. In plus, marirea inaltimii pontonului si folosirea de arcuri suplimentare au si ajutat in reducerea fortei de foc generate de vanturile din regiune.

Podul este proiectat cu doua benzi pe fiecare directie si contine-o banca suplimentara pentru ca oricine poate sa traverseze. Chiar daca viteza limitata este de 80 km/h, iesirea sau intrarea in pod sunt permise doar la viteze de 50 km/h.

Acest pod permite oamenilor sa se bucure de experienta refacand istoria si permitand parcurgerea traseului celebru de drum de la Shanghai la Nanjing.