Portul de la Rotterdam, situat in Olanda, se afla pe primul loc in lume ca marime, scene de rulare si capacitate de manipulare a marfii. Cu o suprafata totala de 27.018 hecatere, ceea ce inseamna 270 km patrati, portul este echipat cu un vast numar de facilitati structurate in mod excelent pentru a face fata manipularii, rularii si stocarii intr-un mod eficient si eficace. Se estimeaza ca portul a gestionat un volum cumulat de aproximativ 453 milioane de tone in anul 2010.

Infrastructura portului de la Rotterdam include 15 porturi interioare, 39 de conexiuni bune si depozite, 131 de platforme de transport si livrare si o flota compusa din sase nave de transportare si un numar de transportatori maritimi pentru transportul marfurilor. O serie de facilitati administrative si fizice sunt disponibile pentru a facilita revolutia in porturi, precum linii de produse personalizate si cinci liniile mari de transport maritim.

Cresterile aparte ale portului Rotterdam sunt zonele de transport intermodal integrate, depozitele de eliberare libera, stocarile de clasa mondiala si facilitatile de transport periculoase. Acestea sunt completate cu un numar de companii feroviare si suport portuar, care ajuta la mentinerea si intretinerea terminalelor, precum si directiilor portuare si mai multor altor activitati conexe.

In prezent, portul ocupa o pozitie dominanta in transferul marfurilor intre Europa si alte zone. Procesul de modernizare dezvoltat de autoritatile portuare din Rotterdam le-a permis sa-si pastreze pe locul intai in randul porturilor maritime.