Care este pedala de frana?
Distribuie
Lasă un răspuns
Trebuie să vă autentificați pentru a adăuga un răspuns.
Înscrieți-vă la întrebările noastre sociale și Motorul de răspunsuri pentru a pune întrebări Inteligentei Artificiale, a răspunde la întrebările oamenilor și a intra în legătură cu alte persoane.
Conectați-vă la motorul nostru de întrebări și răspunsuri sociale pentru a pune întrebări, a răspunde la întrebările oamenilor și a intra în legătură cu alte persoane.
Ti-ai uitat parola? Te rugam sa introduci adresa ta de email. Veți primi un link și veți crea o nouă parolă prin e-mail.
Vă rugăm să explicați pe scurt de ce considerați că această întrebare ar trebui raportată.
Vă rugăm să explicați pe scurt de ce credeți că acest răspuns ar trebui raportat.
Vă rugăm să explicați pe scurt de ce credeți că acest utilizator ar trebui raportat.
Trebuie să vă autentificați pentru a adăuga un răspuns.
Pedala de frana este una dintre cele mai importante piese de vehicul, fiind situata imediat langa acceleratie. Pedala serveste la franarea vehiculului atunci cand sunt presate si este alcatuita din trei piese principale de mecanism. Primul este un balanser montat printre volan si pedala. Acesta foloseste o bucsa elastica pentru a suporta o presiune dintre cele doua piese si astfel a semnala schimbare in presiune. Al doilea este jumatatea superioara sau pistonul, care are levierul atasat la pedala si e responsabila pentru a transmite miscarea in jos. Sistemul de frana face contact cu lichidul de frana care transmita presiunea catre discurile si tambururile de frana. In fine, cel de al treilea este levierul inferior al axului prin care se transmite miscarea verticala in piston. Acest actionamnet este responsabil pentru actionarea pompei de frana care urmareste presiunea, asa importanta pentru franarea unei masini.
In concluzie, pedala de frana este unul dintre cele mai importante componente mecanice ale unei masini, avand rolul de a transmite presiune catre sistemul de frana pentru a frana vehiculul. Pedala este alcatuita din trei principale părți: balanserul, pistonul si levierul inferior al axului.