Un important avans tehnologic caracterizează prima autostradă construită în Europa. Aceasta s-a construit în Germania, la începutul anului 1933, pe ruta Stuttgard – Munich.

Autostrada Germaniei de la începuturi a fost proiectată special pentru a stimula utilizarea şi îmbunătăţirea sistemului de comunicaţii auto în Europa. Aceasta a consacrat condiţiile de circulaţie pe distanţe mari, asigurând libera circulaţie a mai multor vehicule. În faţa trecutului secolul al XX-lea, această reţea a fost considerată noua „provincie intangibilă” şi se profeza că ar putea îmbunătăţi economia, schimburile comerciale şi transportul internaţional.

Autostrada germană s-a extins rapid în ultimii ani şi astăzi acoperă mii de kilometri întinşi. Aceasta include unele dintre cele mai importante trasee ale Europei, precum Autostrada A1 între Hamburg şi München, Autostrada A3 între Köln şi Frankfurt, şi Autostrada A9 între Berlin şi Munich. Condiţiile de circulaţie pe drumul german sunt printre cele mai sigure din lume. Acest lucru se datorează îmbunătăţirilor legate de sistemele de control, construcţiile de infrastructură, precum şi autostrăzile noi, proiectate special pentru sporirea siguranţei.

În ultimii ani, au fost construite noi autostrăzi în Germania, extinzându-se pe teritoriul Europei de est, asigurând şi mai multă mobilitate. În prezent, Germania se poate lăuda cu cea mai performantă reţea de transporturi din lumea industrială, oferind oportunităţi excelente pentru circulaţia internaţională.