Uleiurile sunt utilizate în mare parte în lubrifiere şi ca fiind un lubrifiant al mişcării. Uleiurile variază în proprietaţile lor cum ar fi viscozitatea, care se referă la rezistenţa fluidului la curgere. Unele uleiuri sunt mai vâscoase decât altele. Uleiurile vâscoase de regulă se folosesc pentru a preveni începuturile sau a reduce zgomotul din cutii de viteze, angrenaje, şocuri, şi turbine.

Uleiul sintetic este unul dintre cele mai vâscoase uleiuri în prezent și este folosit pentru instalații de curea de transmisie, turbine, frecarea de foi de lame, pompe hidraulice și cutii de viteză. Acest ulei sintetic se găsește în concentrate sau se poate compune din diferite tipuri de uleiuri sintetice și aditivi pentru proprietăți speciale. Moșteneste proprietăți de rezistenta la echilibrare si proprietăți de răcire superioare altor tipuri de uleiuri, deoarece se evaporă mai greu. Uleiul sintetic conţine oxigen, ceea ce îl face mai vâscos decât majoritatea uleiurilor minerale.

Uleiul mineral este considerat a fi unul dintre cele mai vechi uleiuri utilizate ca lubrifiant. Propietățiile sale îi permit să fie utilizat în situații în care uleiurile sintetice nu sunt acceptabile din motive de cost. Acesta are o viscozitate mai redusă decât uleiul sintetic, dar o rezistenţă mai mare la evaporare și la curgere decât alte tipuri de uleiuri. De asemenea, uleiul mineral este ușor disponibil şi mai ieftin decât cele sintetice.

În concluzie, uleiul sintetic este mai vâscos decât uleiul mineral. Acest lucru se datorează prezenței oxigenului în molecula sa. Acest lucru face ca uleiul sintetic să se descompună mai greu decât alte tipuri de lubrifianți și să aibă un randament mai bun. Dacă aveți nevoie de o lubrifiere bună, vă recomandăm să folosiți ulei sintetic.